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Migrar: la propuesta integral de IBM se encargó de las preocupaciones operativas inmediatas y a largo plazo de American Airlines a través de una migración impecable de sus servidores in situ a la Infraestructura como servicio de IBM Cloud con la solución VMware Cloud Foundation.

Transformar: IBM también propuso la aceleración de la transformación del desarrollo, la organización y las habilidades de las aplicaciones de American Airlines basándose en su IBM Cloud Garage Method. Como IBM y American desarrollaron conjuntamente las nuevas aplicaciones nativas en la nube en Cloud Foundry sobre la Plataforma como servicio IBM Public Cloud, se retirarían los componentes antiguos.

Operar: la solución lleva las operaciones a los equipos de desarrollo, y aprovecha Cloud Solutions Operations Center de IBM para proporcionar servicios de gestión y soporte de aplicaciones durante las 24 horas del día con su equipo de IBM, que estaba dentro de las instalaciones de American y en una ubicación exterior de IBM.

Desarrollo acelerado: El traslado hacia los microservicios

Durante las negociaciones para el contrato de transformación a gran escala, American Airlines pidió ayuda a IBM sobre un requisito urgente, lo que también sirvió como demostración para la propuesta de IBM sobre forma de trabajar. La aerolínea quería proporcionar a sus clientes mejores capacidades de autoservicio en el caso de que tuviesen que modificar su reserva debido a una interrupción importante de las operaciones por las condiciones meteorológicas.

Aunque los algoritmos de American normalmente cambiaban la reserva de los pasajeros al siguiente mejor vuelo disponible, los clientes tenían que llamar a oficina de reservas o visitar a un agente del aeropuerto si querían discutir otras opciones. American quería que los clientes fuesen capaces de ver las otras posibilidades y de actualizar su selección de vuelo a través del sitio web, de la aplicación móvil o de un quiosco de autoservicio.

Como el intenso verano estaba llegando, el presidente de la compañía retó a American a que entregase una nueva aplicación dinámica para que los clientes cambiasen la reserva, un desafío que no se podría lograr con el enfoque heredado y para que el que se habría tardado el doble de tiempo.

American pidió ayuda a IBM, y ésta, para demostrar sus credenciales, encaró el desafío. La pieza central de la transformación de IBM es el IBM Cloud Garage Method, una metodología holística que cubre la tecnología, las personas, los procesos y la organización. Como primer paso del proyecto Dynamic Rebooking, los desarrolladores de IBM y de American Airlines se reunieron y crearon rápidamente más de 200 casos de usuarios para que los guiasen durante el desarrollo de la nueva aplicación.

Después, los equipos identificaron su primer MVP (producto mínimo viable, la aplicación más sencilla posible que satisface los requisitos empresariales) y empezaron a crear código. La utilización de microservicios, programación en pares y desarrollo basado en pruebas permitió utilizar un enfoque de alto paralelismo que aceleró la creación de nuevo código nativo. Los microservicios permitieron el desglose de cada función empresarial en funciones sencillas y reutilizables que las plataformas conectadas podían componer y llamar todas las veces que fuese necesario.

Después de tan solo cuatro meses y medio, la aplicación Dynamic Rebooking fue lanzada a producción en ocho aeropuertos, y se fue desplegando ininterrumpidamente en más aeropuertos mientras se seguía probando, desarrollando y actualizando en segundo plano.

Jason Hobbs, Gerente Sénior, Desarrollo de Aplicaciones de American Airlines, dijo: “IBM fue fundamental, al ayudarnos a trabajar de una forma diferente. Creo que incluso nos sorprendimos a nosotros mismos de lo rápido que podríamos entregar las aplicaciones a los clientes”.